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·航空经济对城市结构与功能的影响

摘要:运输方式与城市发展阶段密切相关,对时间价值的竞争会促使航空经济这一更高效率的经济组织形态产生。由于集聚效应和支付地租能力的差异,航空经济将会推动城市内部空间结构由单中心裂变为双中心甚至是多中心,而航空经济核心区、辐射区、联动区又使得城市群内…

·金融发展航空经济论文

一、航空经济不同发展阶段的特征分析(一)航空经济形成期的主要特征第一,航空经济发展的支撑条件较弱。机场在这一阶段处于成长期,机场等级和规模较低,很多机场都处于建设或扩建中,地面交通系统产业的空间连通作用尚不明显,导致此时对各类资源的利用效率不高,服…

·航空工业发展途径与对策

集群创新体系的概念及内涵对于产业集群可以有不同的分类,不同的产业集群与创新体系之间的关系是不同的①。此处主要探讨高科技制造业的集群与创新之间的关系。(一)集群创新的概念什么是产业集群。迈克尔•波特把产业集群定义为在特定领域内相互联系、在…

·通航FBO建设模式分析

本文作者:谢泗薪石露莹随着我国经济的逐步发展,公务机和私人飞机方兴未艾,近年来更是呈现出井喷式的发展,为我国的通用航空业提供了巨大的市场空间,加之社会公共服务需求的增加,使得通用航空的发展受到越来越多的关注和重视。FBO作为通用航空服务保障体系中的…

·东航转型问题研究

本文作者:吴颂华一、东航面临的形势———转型背景作为对宏观经济尤其是国际贸易最为敏感的风向标,2011年以来,中国国际航空货运业已明显感受到国际经济下滑带来的进出口萎缩。受制于起步较晚、网络不够健全等因素,我国本土航空货运公司的整体实力较弱,在中国…

·国际航运对区域经济影响的分析

本文作者:陈林一、国际航空运输促进了经济增长1.国际航空运输促进了世界贸易:国际航空运输帮助各国通过增加接近主要市场的机会以及允许产品全球化来参与全球市场。国际航空运输同时鼓励各国发扬其有竞争优势的业务,然后与其他国家就其他商品和服务进行交换。2.…

·民航困境及政策抉择

本文作者:李莉作者单位:南航大连分公司一、中国民航产业发展的历史背景民用航空运输业是国民经济的重要组成部分,是国家重要的基础性、先导性产业,也是推动经济社会发展的战略性和创新性产业。由于民航运输业本身的特殊性,民航同空军曾经几分几合。上世纪80年代…

·民航面对的减排形势

本文作者:赵凤彩作者单位:中国民航大学一、节能减排与应对气候变化的关系联合国应对气候变化框架公约(UNFCCC)中的减排问题,主要是控制人类活动产生的温室气体(包括二氧化碳、甲烷、氧化亚氮、含氟气体等)排放所引发的气候系统变化,目的是通过控制向大气…

·国内民航发展模式思索

本文作者:贺利作者单位:中国国际航空股份有限公司随着经济全球化的深入发展,民用航空业在亚洲,特别是在中国发生了深刻的变化。虽然现在还难以估量全球经济的持续波动会给民用航空业带来怎样的影响,但是不管怎样,中国民用航空业都将会以更加积极的态度面对各种机…

·航运融资革新研究

本文作者:陆佳丽1黄屹杰2作者单位:1.卡迪夫大学2.中国银行一、引言我国航空运输业从1950年发展至今,运输总周转量从1950年的157万吨到2010年的427.1亿吨,增长了24000多倍,旅客运输量也从1.04万人剧增到2.3亿人。同时,颁证…

·中外航空市场失衡原因分析

本文作者:郑兴无陈文洁作者单位:中国民航大学经济与管理学院一、中美航空货运市场发展现状随着全球经济一体化进程的加快,世界各国经贸往来也日益频繁。而航空运输作为一种快捷、安全的运输方式在国际贸易中也发挥着越来越重要的作用。中美市场是当今世界上最重要的…

·国内机场规划调整思索

本文作者:熊朝关羽作者单位:中国国际工程咨询公司2008年1月,经国务院审议通过,由国家发展改革委和中国民用航空局(原民航总局)联合颁布了《全国民用机场布局规划》(简称《规划》),提出到2015年,机场总数达到244个左右,全国80%的县级行政单元…

·航运企业优势培育

本文作者:苗维胜作者单位:大连理工大学管理与经济学部1价值链与竞争优势理论价值链最早由迈克尔•波特(1985)在《竞争优势》中提出,他认为“企业的价值创造是通过一系列活动构成的,这些活动可分为基本活动和辅助活动两类”。Kap-linsk…

·民航联盟模式探索

本文作者:王志鑫三大国有航空公司纷纷加入国际航空联盟,客观的说对其发展有利有弊,但是总体来说只要把握住机遇,是能够给三大航带来竞争力的。面对越来越复杂的国内外环境和入盟条件的严格限制,对于民营航空公司来说加入航空联盟并非是有益的。民营航空应该根据自…

·航运物流信息体系框架

本文作者:赵鸣作者单位:上海工程技术大学航空运输学院随着经济发展的区域化、全球化,物流在国民经济中发挥着越来越重要的作用。在信息技术发展和Internet应用的冲击下,为走出管理模式陈旧、有效资源利用率低的困境,应对激烈竞争,物流信息管理系统成为实…

·国内民航运输分析

本文作者:关静李雪艳作者单位:中国民航大学理学院在中国民航运输业飞速发展的过程中,需对整个民航运输发展状况进行统计分析,以确定中国民航运输业发展处于哪个阶段,为民航运输决策者提供理论依据。景气指数分析法作为一种宏观反映经济发展状况的综合型方法,可以…

·高铁航运竞争

本文作者:尹彬作者单位:江苏联合职业技术学院徐州经贸分院1高铁与民航之争,“井水”也犯了“河水”通常,一个企业识别确定其竞争者似乎是一件容易的事,很多企业会把以相同价格、向同一顾客群提供同样产品或服务的品牌竞争者,以及所有生产同样产品或同类产品的行…

·航空物流业状况及策略

本文作者:丁亦俊蔡圣佳张晓峰作者单位:上海工程技术大学航空运输学院引言随着全球化经济活动的飞速发展,尤其在信息技术、互联网等高新技术的支持下,航空物流业凭借其安全、快捷、方便的服务以及物流运输、供应链中的重要地位逐渐引起人们的广泛关注。伴随着信息化…

·亚太区航运现状及展望

本文作者:孙占芳作者单位:韩国培材大学中国学部中国通商专业近年来,随着亚洲及太平洋地区(以世界航空组织的区划为准)经济的崛起,特别是得益于近年来中国经济的迅猛发展,该地区的航空旅客运输业也得到了长足的发展。据世界民航组织的统计,世界国际客运量在20…

·机场流量影响要素研究

本文作者:柳植媛作者单位:重庆文理学院航空业作为国家先导性的战略性的产业,近年来得到迅速发展和提高。航空运输市场上对机场流量的需求日益增大,与逐渐紧缺的空域资源的矛盾也日益显著。生活中,我们对于这一矛盾最直接的体会就是航班延误现象。航班延误的现象频…

·民航融资原因和策略

本文作者:何行1曾本强2作者单位:1.中国民航飞行学院航空运输管理学院2.四川广汉中学实验学校2005年随着第一家民营航空公司———奥凯航空的成立,标志着民营航空公司登上了国内民航运输业的舞台。随后鹰联,春秋,东星,吉祥,华夏航空相继出现。一时间,…

·航空公司结盟效应分析

本文作者:栾笑天作者单位:南京航空航天大学、中国民航管理干部学院1航空公司战略联盟的概念界定航空公司战略联盟是世界经济进入白热化竞争的产物,是世界经济出现所谓的“国际化”(inter-nationalization),“多边化”(multilate…

·民航前景分析

本文作者:刘孝贤作者单位:山东英才学院计算机电子信息工程学院1主要交通运输形式现代运输方式有铁路、公路、航空、水路和管道运输五种,相对应的运输工具主要是火车、汽车、飞机、船舶、管道等。在这五种主要运输方式中,我国从目前至未来较长一段时间内,所采用的…

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